TATRA 613-4   (1991-1996)        Verzia T613-4 musela vzniknúť predovšetkým z dôvodu príchodu prísnejších predpisov EHK platných od začiatku deväťdesiatych rokov.      V interiéri pribudol väčší stredový tunel (bolo v ňom nezávislé...

TATRA 613-3   (1986-1991)    Po niekoľkých modifikáciách základnej verzie Tatry 613 (označované dodatkami 2 a 2/I) sa objavila jej podobná varianta Tatra 613-3. V roku 1984 sa jej chromované doplnky dali na ústup a nahradili ich moderné plasty. Tento trend neobišiel ani...

Tatra 613-2   (1974-1980)   V roku 1980 prešla štandardná Tatra 613 prvou zásadnejšou modernizáciou. Tá priniesla vylepšený a úspornejší motor (zníženie priemernej spotreby o 20 %), výkonnejší chladič motorového oleja, pod agregátom pribudol ochranný plech, inovované kotúčové brzdy...

 TATRA 613   (1974-1980)     Prvá verzia spojky spôsobila Tatre nemalé problémy. Prvé Tatry 613 boli osadené spojkami Fichtel Sachs. Pre účely homologizačných skúšok však konštruktéri pripravili exemplár vybavený československou spojkou. Noc pred príchodom...